Trang Chủ Dịch vụ trong nước Giáo dục trẻ em trò chơi gia đình Tin quốc tế hơn

Thủ đô Ấn Độ cấm xe máy xăng, dầu từ 2026

2025-03-18 HaiPress

Theo chính sách mới,từ tháng 8/2026,sẽ không có xe hai bánh chạy xăng,dầu hoặc khí nén CNG mới nào được đăng ký tại Delhi. Ngoài ra,tất cả các xe ba bánh sử dụng động cơ đốt trong và CNG cũng sẽ bị loại bỏ dần từ tháng 8/2025. Chính quyền cho biết các phương tiện này cần được thay thế bằng xe điện để giảm mức độ ô nhiễm.

Chính sách mới này nhằm chuyển đổi hoàn toàn phân khúc xe hai bánh sang xe điện trong vòng ba năm tới. Để giúp xe điện dễ tiếp cận hơn,chính quyền thành phố sẽ có những ưu đãi mua sắm. Ngoài ra,các quy định nghiêm ngặt hơn và cơ chế thực thi sẽ được giới thiệu để đảm bảo việc tuân thủ.

Scooter điện S1 Pro của hãng xe máy điện nội địa Ấn Độ Ola. Ảnh: Financial Express

Ngoài việc hỗ trợ mua xe máy điện,chính phủ cũng sẽ hỗ trợ lắp đặt hơn 13.200 trạm sạc trên khắp Delhi,trong đó bắt buộc có các trạm sạc tại các tòa nhà mới và không gian công cộng. Ngoài ra,các hành lang sạc nhanh sẽ được phát triển trên các tuyến đường chính. Các trạm sạc tư nhân và bán công cũng sẽ được đánh giá để nhận trợ cấp.

Ngoài lệnh cấm đăng ký xe hai bánh động cơ đốt trong,chính quyền Delhi đã thông báo sẽ không có xe ba bánh chạy bằng nhiên liệu hóa thạch mới nào được đăng ký tại Delhi kể từ tháng 8/2025. Ngoài ra,giấy phép xe CNG hiện tại cũng sẽ không được gia hạn và sẽ được chuyển đổi thành giấy phép xe điện.

Xe lam (rickshaw) chạy CNG có tuổi đời trên 10 năm phải được thay thế bằng xe điện hoặc được lắp đặt hệ thống truyền động điện. Tất cả các xe thu gom rác thải của thành phố sẽ là xe điện vào năm 2027.

Xe thương mại hạng nhẹ (LCV) cũng sẽ bị loại bỏ dần để chuyển sang LCV điện. Chính quyền Delhi thêm rằng hệ thống giao thông công cộng cũng sẽ được đại tu. Đội xe buýt điện của Delhi sẽ tăng lên 3.000 xe vào cuối năm nay. Ngoài ra,tất cả các xe của chính quyền thành phố phải là xe điện.

Chính quyền Delhi đang đặt mục tiêu 95% tất cả xe đăng ký mới tại Delhi là xe điện vào năm 2027,và mục tiêu cho năm 2030 là đạt 98%. Mục tiêu ban đầu cho năm 2024 là đạt 25%,tuy nhiên thực tế chỉ có 13-14% số phương tiện đăng ký là xe điện.

Mỹ Anh (theo Cartoq)

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Bài viết này được sao chép từ các phương tiện khác. Mục đích của việc in lại là để truyền tải thêm thông tin. Điều đó không có nghĩa là trang web này đồng ý với quan điểm của nó và chịu trách nhiệm về tính xác thực của nó và không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào. Tất cả tài nguyên trên trang web này được thu thập trên Internet. Mục đích chia sẻ chỉ dành cho việc học và tham khảo của mọi người. Nếu có vi phạm bản quyền hoặc sở hữu trí tuệ, vui lòng để lại tin nhắn cho chúng tôi.

Mới nhất

Global Times: Translators’ Voices: CPC’s efforts to improve conduct set example for Global South to safeguard people’s interests, enhance governance

Global Times:‘Whole-process people’s democracy’ has been a continuous practice in Xizang

A Dedicated Zone on CAEXPO Vietnam Tour will be unveiled at the VIETNAM EXPO 2025

Beijing's sci-tech volunteers make waves: Over 25,000 volunteers contribute 310,000 hours to science popularization

Sạc Đầy trong 5 phút + 860Wh/kg + 25000W/kg, Wanxiang A 123 Ra Mắt Ba Sản Phẩm Mới

Người bán cappuccino sau giờ trưa hiếm thấy ở Italy

©bản quyền 2009-2020 Thông tin khách sạn Universal    Liên lạc với chúng tôi  SiteMap